110摩托车档位结构图
摩托车的发动机有多种，它们的变速箱档位结构也不完全一样 ，下面这张图是典型的110弯梁摩托车变速箱档位图 ，供参考。
摩托车的档显开关，大多是安装在发动机左侧 ，发动机链轮的旁边 ，如下图 。不同品牌 、型号的摩托车 ，档显开关的形状和位置也不都一样，像图中的是在发动机底部 ，也有的是在链轮的上面 。档显开关通过一束线与仪表上的档显器相连。
弯梁摩托车发动机上的档位开关 ，一般都是安装在发动机左侧，副轴输出链轮的旁这 ，也就是安装在变速鼓的左端 。打开发动机左侧的链轮罩 ，在链轮旁边就可以很容易的找到档位开关了，它是通过一束线与整车线束连接的 ，每条线对应一个档位 ，哪条线搭铁接地，对应的档位灯就会亮起 。
摩托车的油门在右侧的车把头部 、离合器在左侧的车把头部、刹车在右侧的脚踏板前面 、档位在左侧的脚踏板前面 ，找到的具体操作步骤如下：把摩托车立在路面上。图中就是油门。图中就是离合器 。图中就是刹车踏板 。图中就是档位杆。
摩托车一二三四五换挡图解及挂档技巧口诀 国际档换挡图解 一档：在拉紧离合的基础上 ，向下踩一下换档杆即为一档 。二档：换档杆在一档的基础上向上挑一下即为二档 。三至五档：在二档的基础上，继续向上挑换档杆即可依次进入五档。降档时 ，则是往下踩换档杆 。
摩托车油门 、离合器、刹车、档位都在以下几个地方：油门在摩托车右把手上 ，拧动右把手就是给油 。下图中圈红的地方为油门。摩托车离合器在左把手外围，采用手捏离合 。下图中圈红的地方，箭头所指方向是摩托车离合器 。摩托车采用双刹车 ，前轮和后轮刹车分别由不同的刹车系统刹车。
【自动挡车档位介绍图】自动挡档位图
是不是图中红框位置的那个档杆 ，那是对分动箱的控制操纵四驱用的 。图中是03款普拉多VXN，带底盘升降 ，驾驶模式调节 ，分时四驱 。H表示高速四驱，一般的泥泞或者雨雪天气 ，附着力低的路面使用。N可以理解为空挡 ，实际日常驾驶使用， 后轮驱动。L低速四驱 ，扭矩最大 。一般在非常泥泞的道路 ，极限越野使用 。
①驻车档：进入该档时，变速器锁止机构开始工作 ，需要停车才能挂档。②倒档：只有当汽车停止时才能挂档 。③N空挡：空挡位于倒档后 ，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车 。④前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。
自动挡车档位介绍图 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆 ，一般有以下几个挡位： P（停车） 、R（倒挡） 、N（空挡）、D（前进） 、S（即为 2 速挡） 、L（即为 1 速挡） ， 如下图所示 。
行驶汽车档位图 1档描述：1档也是部分车型的L档 。是陡坡挡，车爬坡或者阻力大的时候用。当使用1档时 ，车速较低 ，但蛮力很大 。二档说明：二档也是前进档 。变速箱可以在1档和2档之间切换。只要变速箱操纵杆放在2档，汽车就会从1档起步前进 。当车速变快时 ，变速箱会自动跳到2档 。
法士特大八档档位是怎样排列的
法士特大8档变速箱有高低速档 ，法士特大八档是采用主箱四个档加副箱高低档的结构，即4X2结构形式。操纵形式有双H和单H两种结构形式 ，双H操纵形式在4／5档空档到5／6档空转化时副箱就会转换至高档 ，反之就转到低档。
速度不同法士特8档是主箱4个档位X副箱2个档位组成的；法士特9档是主箱5个档位X副箱2个档位，也就是10个档 ，再通过锁档的方式去掉其中一个档 ，就变成了9个档；所以9档相比8档，主箱多一排齿轮 。扭矩数不同 。陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）。
扭矩数不同：陕齿法士特大八档 ，即8JS85系列 ，提供850牛米的扭矩 。而陕齿小八档，即8JS75系列 ，提供750牛米的扭矩 。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器 ，这一点在其型号后缀中通过“T”字母体现出来。而陕齿小八档变速器则没有同步器 。
法士特小8档挂档的口诀是：高低档转换，要在档位时就先拨拨片 。比如4档换5档 ，在4档就拨拨片朝上 ，接着踩离合摘到空挡，踩住离合不放停留一会 ，此时副箱就完成了转换。推换挡杆主箱挂5档 ，松离合即可 。
通常所说的“大八档 ”和“小八档 ”是对陕汽法士特变速箱的两种不同型号的俗称 。大八档指的是8JS85系列变速箱，其最大扭矩可达850牛·米；而小八档则是8JS75系列变速箱 ，其最大扭矩为750牛·米。 这两者的主要区别在于扭矩容量 。
法士特变速箱的档位应该怎么操作?
1、法士特十二档变速箱的换挡操作需要遵循以下步骤：首先 ，确保牵引车处于停车状态，并打开变速器电源开关 。接着，踩下制动踏板以保证车辆安全。然后 ，通过拧动转位拨杆选择需要切换的挡位。在切换挡位前 ，务必将卸档柄挤出，并确认当前所在档位 。
2 、在离合器完全踩下的状态下 ，迅速且平稳地将换挡杆从一档移动到二档 。注意换挡动作要连贯 ，避免在换挡过程中产生不必要的停顿或犹豫。逐渐松开离合器：当换挡完成后，逐渐松开离合器 ，使发动机与变速箱重新结合 。松开离合器的速度应适中 ，过快或过慢都可能导致车辆顿挫或打齿 。
3 、开始换挡确认牵引车处于停车状态，空档位 ，打开变速器电源开关；踩下制动 ，确定车辆安全；拧动转位拨杆，选择要切换的挡位；挤出卸档柄 ，确定器件在哪个档位 ，释放制动，拉好联接器拨杆；当拨杆位置和实际档位对上时，踩下制动 ，即可换挡成功。
4、变速箱结构理解： 法士特16档变速箱实际上是八档十六速 ，每个档位都有一个半档，通过上下拨动半档拨片并踩离合来实现 。 档位区域划分： 16档变速器采用双H换挡机构 ，分为低档区和高档区 ，空档位于58档和912档的中间位置 。
5 、换挡时必须遵循逐级换挡的原则，即加速时逐级加挡 ，减速时逐级减挡。速度和挡位一定要匹配 ，不可越级换挡，以避免对变速箱造成损害 。离合踩到底：在挂挡前 ，务必将离合器踩到底 ，这是确保挂挡顺利的关键步骤 。如果离合没有踩到底，可能会出现挂不上挡或者挂挡不顺畅的情况。
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希望本篇文章《变速箱档位图/变速箱档位示意图》能对你有所帮助！
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本文概览：110摩托车档位结构图 摩托车的发动机有多种，它们的变速箱档位结构也不完全一样，下面这张图是典型的110弯梁摩托车变速箱档位图，供参考。摩托车的档显开关，大多是安装在发动机左侧...