能下赛道的奥迪A8,新款S8实车,4.0T马力超500匹!
1、动力部分，新款奥迪S8搭载了一台0L双涡轮增压发动机+48V电机所组成的轻混系统 ，最大输出功率达到了571马力 ，最大扭矩为800牛米 。传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统 ，官方0-96km/h加速时间仅需8秒 ，性能表现十分强悍 。此外，像四轮独立控制主动式悬架和四轮转向在新款S8身上也均有配备。
2 、奥迪S8是奥迪A8的运动性能版 ，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来 。外形设计上 ，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少 。奥迪S8在动力方面，全新一代奥迪S8配备的是0TFSI双涡轮增压发动机 ，最大功率不低于520马力 ，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。
3 、外观 奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前 。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾 。
奥迪s8为什么买的人少,奥迪s8为什么停售了
1 、然而 ，尽管奥迪S8在驾驶表现上有着优异的表现 ，但是由于销量不高，最终导致了停售。毕竟 ，这款汽车的购买群体相对较小 ，无法支撑起其持续的市场销售 。
2 、奥迪S8停售的原因有很多，其中最主要的因素是销量不高 。这款豪华性能车的受众群体相对较少 ，更注重驾驶乐趣。购买它的车主需要有足够资金 ，而且对于高油耗的汽车需要承担较高的运营成本。此外，奥迪S8的油耗也是造成销量低下的原因之一 。
3、奥迪s8为什么停售了 12年首款奥迪s8上市 ，而停产的也就是老款奥迪s8 ，这是因为老款车型存在很多毛病问题 。不过，现有新款在售 ，全新一代奥迪S8同样搭载的是 V8双涡轮增压发动机 ，同时还配备48V微混系统，其最大马力为571Ps，最大扭矩800Nm。
全新奥迪S8L正式上市,售价207.68万元,外观低调性能出众.
日前 ，据悉 ，全新 奥迪S8L正式发布，售价为2068万元 。新车满足了用户的运动热情 ，并且是中国市场中国市场首次加长 ，并提供更高质量的驾驶体验 。在性能方面，最大功率为420kW（571马力） ，峰值扭矩为800Nm ，百公里仅需4s，为奥迪家族的4秒俱乐部增加了另一个重量级成员。
说起豪华品牌很多人都会想到BBA车型 ，它们在人们心中的地位还是很高的 。比起奔驰宝马那种高调和奢华 ，奥迪就显得很低调了 。时隔多年全新的 奥迪S8L重新回归，也是奥迪S系家族中仅存的V8机器。全新的奥迪S8L正式上市了 ，售价是2068万 ，这价格估计有点难以接受 。不过再低调的外观下它也隐藏着出众的性能 。
日前，行车视线获悉，全新 奥迪S8L正式上市。新车推出1款车型 ，官方指导价为2068万元 。动力方面 ，新车搭载0T双涡轮增压V8发动机，最大功率达到571马力 。外观方面 ，新车采用了家族标志性的六边形前进气格栅 ，但在周围加入镀铬装饰，中网则采用6条镀铬饰条点缀。
奥迪s8和奥迪s6方向盘一样吗
奥迪S8和奥迪S6的方向盘在设计和功能上可能非常相似 ，因为它们都属于奥迪的高性能S系列车型 ，通常共享许多运动化部件。不过，具体是否完全一样 ，还需要考虑以下因素：车型年份：不同年份的S8和S6可能在方向盘设计上有更新或改动 。例如 ，新款车型可能换装了最新的运动方向盘或触控式按钮 。
奥迪S8和奥迪S6的方向盘可能一样，但也可能存在细微差别。两款车型在方向盘的基本配置上具有一定的相似性 。它们都配备了真皮方向盘和多功能方向盘等豪华配置 ，这些配置为驾驶者提供了舒适的手感和便捷的操控体验 。因此 ，从基本配置的角度来看，奥迪S8和奥迪S6的方向盘可能非常相似。
奥迪S8L的到来就是为了竞争梅赛德斯-AMG S63L的市场，毕竟对于这个级别的车型而言 ，消费者更在意的是牌面 。你能够想到一台超过2米 ，宽度接近2米的大型行政轿车，既有着优雅从容的一面 ，还有着暴力疯狂的一面吗？配合上四轮转向技术以及四驱系统 ，奥迪S8L在操控上并不会输给奥迪S6 。
和车身的设计一样，新款奥迪 S6的内饰一样折射出动感而优雅的光线。比如说新一代的运动型座椅 ，带有头枕部分以及侧向支撑件 ，均采用 Alcantara/Leather真皮装潢，或者可以选配软羊革材 。前排的座位都可以往若干个方向电动调节 ，同时还有加热功能；后部的座位则都配置了L形状的头枕 。
当然 ，S6的伪装并不算天衣无缝，车头的前格栅 、19英寸车轮内暗藏的巨大制动盘和带有S6字样的制动钳 、车尾四个惹人躁动的排气等都是S6暴露身份的细节。
奥迪新款“西装暴徒 ”来了,配四轮独立悬架,571马力4秒破百
有这么一类车 ，它们表面上与普通的家用车没多大的区别 ，但实际性能却远超一般家用车，人们习惯将这类车称为“西装暴徒，比如奥迪S系列的S6和S7车型就是其中的佼佼者 。日前 ，奥迪发布了全新一代的S8L长轴距车型 ，新车相比全新S8，轴距进行了加长 ，低调稳重的外观可以很好地满足了商务人士的接待需求 。
底盘结构部分 ，奥迪S7采用的是前置四驱的设计，四驱形式为全时四驱 ，并配备了中央差速锁。奥迪S7的前后悬架都采用了多连杆独立悬 ，所以这款奥迪S7车型的车身设计结构基础是非常出色的。总体而言，这款 奥迪S7车型它其实是比较出名的一款性能车 ，外观内饰颜值 ，动力，底盘设计都是这款车型的特色 。
就静态体验来看 ，A7确实很西装 ，那么在开起来之后，它是不是就立马变暴徒呢？如果是0T，那想变暴徒还是有一定难度的 ，但如果是0T ，那可就轻轻松松了，而社长试驾的 ，恰好就是0T V6版本 ，最大马力340匹，最大扭矩500N·m ，匹配7挡湿式双离合变速箱 ，零百加速能压缩到3秒 。
奥迪rs5能够带给车主的可不光仅仅是一台性能及其西装暴徒的称号，它还具有着一些家用汽车的属性。中控台的设计有点类似于奥迪A4和奥迪A6 ，是一款非常难得地兼顾家用和运动的车型 。
来看一下孤傲的“西装暴徒”有什么样的统治力吧 ，V8双涡轮增压发动机，可输出420千瓦（571马力）的功率和800牛·米的扭矩 ，零百加速8秒内 。与此同时 ，标配的智能稳姿系统、运动差速器和动态全轮转向，更让奥迪S8L性能满格。
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