铃木最新款维特拉配置
外观与内饰 外观设计：维特拉延续了铃木按部就班的设计风格，前脸采用獠牙式日间行车灯和双条镀铬中网 ，增添了几分时尚感。车身尺寸为4175x1775x1610mm ，轴距2500mm，与竞品相比不占优势 。尾灯采用12组LED光源 ，视觉效果璀璨 。内饰配置：内饰设计稳重大气 ，中控台走硬派风格，全黑配色加上银色点缀 ，视觉效果尚可。
内饰质感：内饰方面车门上白色的装饰板有印花 ，质感不错，座椅材质为绒布，舒适感良好 。智能配置：配备了L2级别驾驶辅助系统 ，提升了驾驶安全性和便利性 。综上所述 ，全新铃木超级维特拉和最新款铃木雨燕的混动版在性能 、油耗 、设计和价格等方面都有不错的表现。
在音响系统方面，维特拉四驱配备了两个高性能扩音器 ，最大功率可达到1000瓦以上 ，为乘客带来震撼的音乐体验 。这些扩音器设计精良，不仅能够提供足够的音量 ，还能确保音质的纯净和清晰 。具体而言 ，高性能扩音器拥有四个125瓦的通道，专门用于四个低音扬声器 ，能够有效增强低音效果 ，营造出深沉、有力的音乐氛围。
这款车搭载的是ALLGRIP智能全时四驱系统。铃木维特拉的模式与配置：这个四驱系统提供了四种驾驶模式，这四种驾驶模式分别是自动模式 、运动模式 、雪地模式和锁定模式 ，这四种模式可以充分满足驾驶者对驾驶的需求 。
这款车配备了全时四驱系统 。超级铃木Vitera是一款紧凑型suv ，长宽高分别为4500毫米、1810毫米和1695毫米，轴距为2640毫米。这款车的后备箱在不放下后排座椅的情况下有398升空，放下后排座椅后有1386升空 。这款车的实用性还是比较不错的 。超级铃木维泰拉的指导价为248万元至248万元。
五门吉姆尼 、全新雨燕,离开中国的铃木,愈发“放得开 ”了
1、再者 ，在主流越野车都走向大排量、高级化之际 ，吉姆尼车小 、价廉 、物美的设计思想，可以让很多人实现拥有一部真正越野车的梦想 。雨燕 铃木雨燕大家或许听过 ，还以为这是一台停产的车型 。其实雨燕一直都在更新 ，只不过没在国内推出罢了。现款的雨燕依然是不少小型车车迷的目标，在国内的道路上还是能看到的 。
2、而这时候的吉姆尼 ，更多是成为了不少家庭的第二辆车 ，准确来说是富裕家庭的一个玩具，其实跟其自身的定位还是有着较大的区别 。哪怕当时候的铃木在国内如火如荼 ，但更多人知道的 ，或者愿意选择的往往是北斗星 、雨燕 、维特拉这些更大众化的车型。
3、事实上，截止到今天仍然有大量用户群体对铃木抱着非常强势的情怀价值 ，吉姆尼即便在热炒到落地30万的今天 ，也能在路上找寻到身影，二手车市场铃木较高的保值率以及较低的故障率，都能从侧面反映出铃木的热度 。在中国市场看不到希望 ，铃木果断彻底 ，毫不犹豫 。
4 、截至2025年1月，长安铃木的新车型包括2025款铃木雨燕SWIFT 、2025款铃木北斗星以及疑似曝光的2025款铃木吉姆尼。2025款铃木雨燕SWIFT：这款车型以全新的设计语言和强大的运动基因亮相 ，吸引了众多目光。其车身线条流畅犀利 ，内饰设计同样令人惊艳，搭载了最新的智能互联系统 ，并配备了一系列安全辅助系统 。
铃木维特拉2021年大改款,换新发动机,高配采用全时四驱
1、根据海外相关媒体报道 ，铃木维特拉将在2021年大改款，并且换新发动机 ，大改款对于维特拉来说 ，属于第五代车型，目前对于维特拉第五代车型的信息还比较少 ，因为铃木这个品牌一向比较低调 。
2 、铃木进口超级维特拉的“4H LOOK ”模式主要用于应对复杂路况 ，比如湿滑路面 、沙地、雪地等。在这种情况下，车辆切换至4H Lock高速四驱锁定模式，中央差速器被完全锁止 ，确保前后轴扭力平均分配为50：50 。此模式下 ，ESP电子辅助系统会被自动关闭，以便更好地控制车辆在恶劣条件下的行驶 。
3 、铃木维特拉的驱动方式为前四驱 ，四驱的形式为全时四驱。铃木飞虎是日本铃木和通用汽车共同开发的越野车 ，既有越野车的坚固性，也有车的温柔性 。作为专业级的SUV ，该车的越野性能非常强悍 ，该车也是该价位唯一能够搭载智能全时四驱系统的车型，在性能表现症状方面 ，该车能够满足平时对使用和越野的需求 。
4 、总结来说 ，铃木三门版超级维特拉的发动机具备优良的爬坡能力和越野性能。通过升级，车辆性能和驾驶体验将进一步提升 。尽管存在噪音和油耗问题 ，但在高转速下的动力表现仍然强大 ，确保了行车的稳定性和安全性 。对于注重驾驶乐趣的车主，升级发动机无疑是一个提升车辆性能的好选择。
铃木维特拉进口新款
铃木SuperVitera是进口车型，采用4升自然吸气发动机 。这款车的发动机最大扭矩为166马力 ，225牛米 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分 ，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱 。
铃木进口超级维特拉的“4H LOOK”模式主要用于应对复杂路况 ，比如湿滑路面、沙地、雪地等 。在这种情况下 ，车辆切换至4H Lock高速四驱锁定模式，中央差速器被完全锁止 ，确保前后轴扭力平均分配为50：50。此模式下 ，ESP电子辅助系统会被自动关闭，以便更好地控制车辆在恶劣条件下的行驶 。
铃木维特拉的厂商指导价格区间为33 ，360 ，998元至15，980 ，000元 。而目前的优惠价格则处于68万元至118万元之间。该车的综合实测油耗约为32升 ，这一油耗数据在同类车型中表现出色，展现了其经济省油的特性 。铃木维特拉在动力方面同样令人印象深刻 。
是的，进口铃木超级维特拉是四轮独立悬挂。具体来说：前悬挂：采用麦弗逊式独立悬挂 ，这种悬挂结构紧凑 、简单 ，能够提供良好的操控性和舒适性 。后悬挂：配置多连杆式独立悬挂，多连杆结构能够更精确地控制车轮的跳动 ，进一步提升了车辆的操控稳定性和乘坐舒适性 。
款铃木维特拉的技术参数涵盖了其卓越的性能特点。维特拉四驱系统在高速行驶时能够提供稳定的动力输出 ，最高时速可达200公里/小时，确保了车辆在各种路况下的卓越表现 。在音响系统方面 ，维特拉四驱配备了两个高性能扩音器 ，最大功率可达到1000瓦以上，为乘客带来震撼的音乐体验 。
目前维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶 ，原版的维特拉拥有越野能力 ，新款维特拉将阉割一些越野性能，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶 ，车身尺寸以及轴距没有增加 ，这样在拥挤的城市中，驾驶方面更灵活自如，铃木这种想法也是对的 ，专为驾驶者考虑 ，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性。
铃木维特拉哪一款划算?求推荐 。
铃木维特拉的厂商指导价格区间为33，360 ，998元至15 ，980，000元 。而目前的优惠价格则处于68万元至118万元之间。该车的综合实测油耗约为32升 ，这一油耗数据在同类车型中表现出色 ，展现了其经济省油的特性 。铃木维特拉在动力方面同样令人印象深刻 。
在寻找一款既经济又实用的汽车时，铃木维特拉可能是个值得考虑的选项。铃木维特拉的厂商指导价格范围在33 ，360 ，998 元到 15，980 ，000 元之间 ，但市场上通常有优惠价，大约在68 万元到 118 万元 。尽管其外观设计可能不是最耀眼的，但其燃油经济性却表现出色 ，综合实测油耗约为32 升 。
铃木维特拉4t的比较划算 ，家用方面来说非常足够了，且价钱方面也不是很贵。
铃木维特拉“变身 ”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱
1 、但在欧洲地区的铃木维特拉 ，在外观上变化明显 ，就在2019年的六月份，铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉 ，新车“变身”赛道版 ，车身采用水泥灰颜色，车身增加了运动套件 ，看上去非常动感 。
2、目前维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶 ，原版的维特拉拥有越野能力，新款维特拉将阉割一些越野性能 ，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶 ，车身尺寸以及轴距没有增加，这样在拥挤的城市中，驾驶方面更灵活自如 ，铃木这种想法也是对的 ，专为驾驶者考虑，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性 。
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希望本篇文章《2017年维特拉有新款(2017年维特拉能卖多少钱)》能对你有所帮助！
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本文概览：铃木最新款维特拉配置 外观与内饰 外观设计：维特拉延续了铃木按部就班的设计风格，前脸采用獠牙式日间行车灯和双条镀铬中网，增添了几分时尚感。车身尺寸为4175x1775x1610...