号称国产变速箱之光的盛瑞8AT,为什么没人要了?差距真那么大吗
1、最明显的例子，长城炮为了质量稳定性和口碑 ，选择了采埃孚8AT ，而没有选择盛瑞8AT，这足以说明盛瑞8AT和国外大品牌存在一定的差距。国内一线车企不敢用 ，三线车企用不起 ，新能源汽车销量大涨，传统汽车对AT变速箱需求变少 ，可以说盛瑞内忧外患。
2、市场认可度差距：市场认可度是消费者对产品的信任和认可程度 。由于盛瑞8AT在初期表现不佳 ，导致其市场认可度较低 。而爱信8AT则凭借其稳定可靠的性能和长期的市场积累，赢得了消费者的广泛信任和认可。产业链差距：变速箱作为汽车的核心零部件之一 ，其性能和质量直接影响到整车的性能和品质 。
3 、盛瑞8AT虽然已经诞生7年了 ，但技术依然还不是很成熟，第一代盛瑞8AT变速箱的质量问题颇多 ，比如换挡逻辑混乱 、异响、顿挫等等 ，从此便给人留下了质量不可靠的印象 。第二代盛瑞8AT变速箱的可靠性有所提升，不过实际表现还是很糟糕，传动效率和油耗远没有达到8AT变速箱该有的水平。
4 、盛瑞没有提供技术支撑 。8at据说也是欧洲团队的图纸 ，引进后消化再吸收制造出来的 。换挡逻辑 ，平顺性，油耗控制等方面只能说一般的不能再一般；稳定性不好说 ，毕竟也才刚装车不久。曾经体验过假极光的8at ，凭良心说，驾驶体验离zf差的不是一星半点 。
5 、盛瑞8at变速箱的这个是没有质量的问题的 ，希望我的回答能够帮到你 ，祝你行车安全 。
同样是8AT,爱信成“金字招牌 ”,国产却被嫌弃,差距真那么大?
1、同样是8AT，爱信成“金字招牌 ” ，国产却被嫌弃 ，差距确实存在但并非不可逾越 首先，需要明确的是 ，爱信8AT之所以能成为金字招牌 ，主要得益于其长久以来在变速箱领域的深厚积累和技术优势。而国产8AT，如盛瑞8AT，虽然近年来取得了不少进步 ，但在技术成熟度 、市场认可度等方面 ，与爱信8AT相比仍存在一定的差距 。
2 、大众、丰田 、马自达 、菲亚特、雪铁龙 、奥迪等车型都在使用爱信变速器，爱信变速器种类广泛 ，拥有4挡 、5挡、6挡和8挡变速器 ，同样，其他汽车品牌也有自己的变速器 ，比如通用、福特 、现代等车型 ，但经过众车主比较，使用爱信变速器的车企 ，车辆的驾驶感 、耐久性相对好一些 ，所以，大家都说爱信变速器可靠 。
3、国产爱信8AT的质量与进口爱信8AT的质量是一样的 ，经过市场验证 ，不仅成为了沃尔沃官方的变速箱品牌，而且迅速被各大主机厂采购。这充分说明了爱信8AT的可靠性和优秀的品质。代代相传的口碑也证明了它的可靠性 。爱信8AT作为一款先进的自动变速箱，其技术成熟 、稳定可靠 。
4 、最明显的例子 ，长城炮为了质量稳定性和口碑 ，选择了采埃孚8AT，而没有选择盛瑞8AT ，这足以说明盛瑞8AT和国外大品牌存在一定的差距。国内一线车企不敢用 ，三线车企用不起，新能源汽车销量大涨 ，传统汽车对AT变速箱需求变少 ，可以说盛瑞内忧外患 。
5、作为史上最成功的变速箱之一，爱信的8AT变速箱的口碑当然是母庸质疑的 。从领克的03 ，长安CS85再到宝马的X1 ，凯迪拉克TX6等等车型。虽然这些差距悬殊的车型经常被人们拿出来调侃和比较，但它们身上都有一个共同的特点 ，那就是都使用了爱信的8A变速箱 。可见 ，爱信的8AT变速箱是多么的受欢迎 。
6 、国产瑞盛8at变速箱与进口的爱信6at变速箱，从技术角度看，瑞盛8at显然更为先进。它集成了现代汽车传动技术的诸多优势 ，理论上能提供更平顺 、更高效的驾驶体验 。同时 ，瑞盛变速箱在设计上注重成本控制，使得其性价比更高 ，对于预算有限的消费者来说更具吸引力 。
盛瑞第二代8at变速箱怎么样
1、盛瑞第二代8AT变速箱在性能和技术上都有显著的提升 ，是一款值得信赖的变速箱产品。性能提升：全自主知识产权：这款变速箱是全球首台横置8AT变速箱，并荣获了2016年科技进步奖 ，体现了其在技术领域的领先地位 。
2 、盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多 、重量轻、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上 。格特拉克7速湿式双离合变速箱：在国内装配率较高 ，广泛应用于传祺GS风神AX传祺GS5等车型 ，表现出良好的性能。此外，长城的9AT变速箱和青山离合器等也是市场上表现不错的国产变速箱品牌。
3 、我认为盛瑞8AT变速箱是一款性能表现不错的自动变速箱 。换挡平顺：换挡平顺且无顿挫感 ，能够提供更好的驾驶体验 。燃油经济性好：能够更好地适应不同的行驶状况 ，从而提供更好的燃油经济性。可靠性高：盛瑞8AT变速箱的零部件经过了严格的质量控制和耐久性测试 。成本高：盛瑞8AT变速箱的制造成本较高，导致成本增加 。
4 、盛瑞8AT变速箱整体表现不错，具有较高的技术水平和市场竞争力。盛瑞8AT变速箱 ，即8速自动变速箱 ，采用了先进的设计理念和制造工艺，使得换挡更加平顺、迅速 ，提高了驾驶的舒适性和燃油经济性 。
5、盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错 ，具有档位数多 、重量轻 、成本低等优势，已经成功装配在瑞虎8等车型上 。 格特拉克7速湿式双离合变速箱：这个品牌的变速箱在国内的装配率比较高 ，被广泛应用于传祺GS风神AX传祺GS5等车型上。
6、年第二代盛瑞8AT投产上市 ，搭载这款变速箱的依然还是众泰 、捷途 、力帆、奔腾等国内的二三线车企，盛瑞第二代8AT在捷途X70上表显已经很不错了 ，平顺性还不错 ，油耗也能接受，但变速箱降档不积极 ，软件层面调教的不好 ，不能领会驾驶者的动机，但质量稳定性还是不错的 。
盛瑞8at变速箱怎么样
1 、我认为盛瑞8AT变速箱是一款性能表现不错的自动变速箱 。换挡平顺：换挡平顺且无顿挫感，能够提供更好的驾驶体验。燃油经济性好：能够更好地适应不同的行驶状况 ，从而提供更好的燃油经济性 。可靠性高：盛瑞8AT变速箱的零部件经过了严格的质量控制和耐久性测试 。成本高：盛瑞8AT变速箱的制造成本较高 ，导致成本增加。
2 、盛瑞第二代8AT变速箱在性能和技术上都有显著的提升，是一款值得信赖的变速箱产品。性能提升：全自主知识产权：这款变速箱是全球首台横置8AT变速箱 ，并荣获了2016年科技进步奖 ，体现了其在技术领域的领先地位 。
3、盛瑞8AT变速箱整体表现不错，具有较高的技术水平和市场竞争力 。盛瑞8AT变速箱 ，即8速自动变速箱 ，采用了先进的设计理念和制造工艺，使得换挡更加平顺 、迅速 ，提高了驾驶的舒适性和燃油经济性。
4 、其8AT变速箱具有一系列优势 。首先 ，它在传动效率方面表现出色，能够更高效地传递发动机动力 ，提升车辆的燃油经济性 。其次 ，在换挡平顺性上也有不错的表现，让驾驶过程更加舒适。再者，该变速箱的可靠性经过了大量测试和验证 ，能适应多种复杂工况 。
5、盛瑞传动股份有限公司的盛瑞8AT变速箱表现良好 ，具有一定的技术实力和市场竞争力 。以下是具体分析：技术实力 自主研发：盛瑞传动股份有限公司自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器8AT，填补了国内在这一领域的空白 ，显示出其强大的技术研发能力。
6 、市场认可度高：由于爱信变速箱在市场上的良好表现 ，消费者对其形成了高度的信任感 。因此，当国产车搭载爱信8AT时 ，往往能够吸引更多消费者的关注和购买意愿 。盛瑞8AT未被重视的原因 技术起步较晚：盛瑞传动在变速箱领域的研发起步较晚 ，且直接以量产8AT为目标，缺乏从4AT或6AT逐步积累的经验。
盛瑞8AT变速箱,为何渐渐被抛弃了?
其次 ，盛瑞8AT变速箱的客户主要都是一些技术储备薄弱的二三线自主品牌 ，这些品牌在几年之前的销量还算可以，所以也推动了盛瑞8AT变速箱的快速发展 ，但是近两年的车市下行风暴给这些自主品牌带来了严重打击 ，其中不少品牌的销量已经跌入谷底，根本不能给盛瑞提供太多的订单量 。
最明显的例子，长城炮为了质量稳定性和口碑 ，选择了采埃孚8AT ，而没有选择盛瑞8AT，这足以说明盛瑞8AT和国外大品牌存在一定的差距 。国内一线车企不敢用 ，三线车企用不起 ，新能源汽车销量大涨，传统汽车对AT变速箱需求变少 ，可以说盛瑞内忧外患。
市场认可度低：由于盛瑞8AT的技术起步较晚且初期表现不佳 ，导致其市场认可度较低。即使后续进行了改进和优化，但消费者对其的信任感仍然难以迅速建立 。采购成本考虑：虽然盛瑞8AT的成本较低 ，但车企在采购变速箱时 ，除了考虑成本外，还会综合考虑性能 、稳定性、耐用性等因素 。
兼容性增强：启停功能：兼容启停功能 ，使得车辆在等待红绿灯等短暂停车时能够自动熄火 ，降低燃油消耗和排放。混合动力系统：支持混合动力系统，满足了现代汽车发展的多样化需求，为新能源汽车的发展提供了有力支持 。
我认为盛瑞8AT变速箱是一款性能表现不错的自动变速箱 。换挡平顺：换挡平顺且无顿挫感 ，能够提供更好的驾驶体验。燃油经济性好：能够更好地适应不同的行驶状况 ，从而提供更好的燃油经济性 。可靠性高：盛瑞8AT变速箱的零部件经过了严格的质量控制和耐久性测试 。成本高：盛瑞8AT变速箱的制造成本较高，导致成本增加。
盛瑞8at变速箱的这个是没有质量的问题的 ，希望我的回答能够帮到你 ，祝你行车安全 。
盛瑞传动股份有限公司_盛瑞8at变速箱怎么样
1、盛瑞传动股份有限公司的盛瑞8AT变速箱表现良好，具有一定的技术实力和市场竞争力 。以下是具体分析：技术实力 自主研发：盛瑞传动股份有限公司自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器8AT ，填补了国内在这一领域的空白 ，显示出其强大的技术研发能力。
2 、盛瑞第二代8AT变速箱在性能和技术上都有显著的提升，是一款值得信赖的变速箱产品 。性能提升：全自主知识产权：这款变速箱是全球首台横置8AT变速箱 ，并荣获了2016年科技进步奖 ，体现了其在技术领域的领先地位 。
3 、盛瑞8AT变速箱是盛瑞传动股份有限公司自主研发生产的，并非采用其他品牌。盛瑞传动在变速箱领域有着深厚的技术积累和创新成果。其8AT变速箱具有一系列优势 。首先 ，它在传动效率方面表现出色 ，能够更高效地传递发动机动力，提升车辆的燃油经济性 。其次，在换挡平顺性上也有不错的表现 ，让驾驶过程更加舒适。
4、盛瑞8AT变速箱并没有防止或模仿特定的品牌 。它是盛瑞传动有限公司自主研发的变速箱 ，具有自主知识产权 。 自主研发 盛瑞8AT变速箱是盛瑞传动有限公司在变速箱领域的自主研发成果。这意味着该变速箱的设计 、开发 、生产等各个环节均由盛瑞传动有限公司独立完成，没有直接模仿或复制其他品牌的技术 。
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