本文目录一览：
- 1 、劲炫和逍客变速箱一样吗
- 2 、最新三菱劲炫变速箱问题是不是每台都有
- 3、三菱劲炫换变速箱油和滤芯多少钱
- 4 、三菱劲炫变速箱故障灯
- 5 、三菱劲炫变速箱挂不上挡是什么原因?
劲炫和逍客变速箱一样吗
【太平洋汽车网】劲炫和逍客变速箱一样，动力上三菱劲炫搭配有6L和0L两种吸气式发动机 ，最大功率分别为124马力和167马力 ，而日产逍客搭配有2T涡轮增压发动机和0L吸气式发动机，最大功率分别为117马力和150马力 。
三菱劲炫与日产逍客：两者使用的变速箱相同 ，因此在换挡平顺性和燃油经济性方面 ，两者表现相当 。外观方面：两者在外观设计上有一定的差异，具体哪个更好看取决于个人审美。但这一点并不影响车辆的性能和使用体验 。
从价格区间上看 ，三菱ASX劲炫要比日产逍客高一些 ，但实际也有部分车型价格有重叠 。
三菱劲炫确实面临一些挑战，尤其是在性价比方面。作为一款进口车 ，它需要支付额外的关税 ，这无疑增加了消费者的购车成本 。相比之下，日产逍客在同样价位下提供更高的性价比，其最高配置版本的价格不到22万元 ，且目前还有1万元的优惠 。
劲炫的变速箱油尺位置在变速箱内部 ，查看时需要将变速箱油尺直接拿出来。车身尺寸为4295mm×1770mm×1615mm（长×宽×高），轴距为2670mm ，与逍客相近 ，而ASX劲炫与欧蓝德EX属于同一平台 。
最新三菱劲炫变速箱问题是不是每台都有
针对三菱劲炫变速箱问题的疑问，实际上并不是每一台车都会遇到 。一些用户反馈 ，这些问题并非频繁发生 ，而只是偶尔出现。具体来说，变速箱故障或异常表现可能包括换挡不顺、顿挫感明显 、异响等问题。然而 ，这些现象并不意味着所有劲炫车型都会经历 。
误区：新劲炫变速箱存在换挡困难的问题 。解析：2013款劲炫的变速箱确实存在换挡困难的问题 ，但这一问题已经在新款车型中得到改进。新款劲炫的变速箱在可靠性和平顺性上表现良好，且通过新技术提升了效率 ，改善了加速性能 。因此 ，消费者在购买新款劲炫时，不必过于担心变速箱问题 。
车漆偏薄：作为日系车，三菱劲炫的车漆偏薄是普遍问题 ，车主在驾驶时需注意避免意外刮擦。关于“三大件 ”误区：误区一：发动机动力不足：实际上 ，劲炫的发动机动力足够日常驾驶需求，只是在起步和加速时噪音较为明显 。
优点： 变速平顺无顿挫 。由于CVT变速箱速比连续可变 ，再也没有了顿挫的烦恼。 发动机可保持在经济转速区间 。由于CVT变速箱速比连续可变且可和车速联动 ，因此发动机转速区间不再受车速变化的限制 。这一点是CVT变速箱与AT或DCT等齿轮传动变速箱的最大区别。
变速箱问题：虽然新款劲炫变速箱没有问题，但2013款车系变速箱存在换挡困难的问题 ，购买二手车时需特别注意 。漆面偏薄：作为日系车的特性 ，劲炫的漆面也相对较薄，容易在碰撞或刮擦时受损 。综上所述 ，广汽三菱劲炫车适合对车辆动力 、配置和内饰要求不高的日常使用者。
三菱劲炫换变速箱油和滤芯多少钱
单独更换变速箱油（重力换油）费用约700元（含工时费）。若在4万公里保养时与其他项目（如机油、制动液等）一起进行 ，总费用约为1288元；6万公里大保养时更换变速箱油的参考总价为2294元（含差速箱油等） 。循环机换油或拆油底壳换油的费用会更高，但具体差价需咨询4S店 。
三菱劲炫换变速箱油和滤芯的费用大概在1200元到1300元之间。这一费用是基于车辆行驶至10万公里左右进行大保养时的花费来估算的 。具体费用分析如下：变速箱油：大概需要700多元 。变速箱油是变速箱内部的重要润滑剂 ，对于变速箱的正常运转至关重要。
三菱车的常规保养费用相对较低 。例如 ，正常的保养费用大约在200-300元左右，这包括了更换机油 、机滤等基本项目 。对于首保 、二保等特定阶段的保养，部分材料费用甚至可能免费 ，如欧蓝德车型在5000公里首保、10000公里和30000公里时的部分保养项目就是免费的。
劲炫汽车自动变速箱油还要看具体车型和变速箱 ，价格一般在4百左右，参考：汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF） 。不过也是因车型而定 ，不同的车型要求不一样 。就日系车型来说 ，建议48万公里更换一次。
车辆特殊项目的保修期限，如：电瓶为1年或2万公里 。手册内规定车辆的机油、机油滤芯为每5000公里或3个月更换一次 。同时标明了大部分项目的更换周期 ，如：空调滤芯每5万公里或9个月更换一次 ，手动变速箱油 、转向油 、空气滤芯为每2年或4万公里更换，燃油滤芯为每3年或6万公里更换一次。
三菱劲炫的CVT变速箱油更换周期 ，需依据车型及使用情况来确定。通常 ，自动变速箱在常规使用下，建议每2年或行驶4万公里更换一次变速箱油 。而手动变速箱 ，则推荐每3年或行驶10万公里更换一次 。值得注意的是 ，手动变速箱的内部构造比自动变速箱简单，因此其更换周期可相对延长。
三菱劲炫变速箱故障灯
1、关于三菱劲炫变速箱故障灯的问题，以下是详细解故障灯的类型及紧急程度红色变速箱故障灯属于最高级别警示 ，通常伴随文字提示（如“Transmission Service Required ”） 。需立即停车并联系专业维修 ，否则可能引发严重机械损坏，如变速箱内部齿轮或传感器故障 。
2 、三菱劲炫变速箱故障灯亮可能由多种原因引起。传感器或电磁阀问题：变速箱内部的传感器 ，如水温 、曲轴位置、空气流量 、进气温度以及氧传感器等 ，若发生损坏 、接触不良或信号中断，会导致汽车的ECU无法准确获取发动机的数据 ，进而引发变速箱故障灯亮起 。此外 ，电磁阀的故障也可能导致类似问题 。
3、当三菱劲炫发动机故障灯亮起时，可能的原因有以下几种：尾气排放不达标：燃油质量不佳：使用低质量或不符合规格的燃油可能导致发动机故障灯亮起。三元催化器失效：三元催化器损坏或失效会影响尾气排放质量 ，从而触发故障灯 。进气管积炭过多：积炭会影响发动机的正常运行 ，导致尾气排放不达标 。
4 、变速器内部故障：变速器故障可能通过发动机故障灯反映出来，如变速器打滑 、温度过高等。解决方案：- 对于废气排放问题 ，可以尝试更换高质量燃油、清洗进气管积碳 、检查并更换三元催化器等 。- 对于发动机系统内部故障 ，需要排查并更换相应的传感器或修复线路 。
5 、三菱劲炫发动机故障灯亮起可能的原因有以下几点：废气排放问题：燃料质量不佳：使用质量不合格的燃油可能导致发动机运行异常，从而触发故障灯。三元催化器故障：三元催化器负责净化尾气，若出现故障会影响排放质量 ，导致故障灯亮起。进气管积碳过多：积碳会影响进气效率 ，进而影响发动机性能 。
三菱劲炫变速箱挂不上挡是什么原因?
当三菱劲炫的变速箱无法顺利换挡时，可能涉及以下几个故障点：首先 ，离合器分离不彻底是个关键因素 。如果离合器未能完全分离 ，将直接影响换挡操作。因此，检查离合器片的磨损情况至关重要 ，如果磨损严重 ，必须进行更换 。其次，挡位锁止机构的问题也不容忽视 。拉紧弹簧和凸轮的磨损或损坏都可能导致挂挡困难。
变速器油压不足：变速器油压不足是另一个常见原因 ，可能由于油液泄漏、油泵故障或油道堵塞等引起 。制动踏板开关触点损坏：制动踏板开关触点的损坏也可能导致变速箱故障灯亮起 ，因为它与变速箱的换挡逻辑相关联 。
发动机 误区：劲炫发动机动力不足，无法满足日常使用。解析：劲炫搭载的6L和0L自然吸气发动机动力表现确实不算突出 ，但日常使用是足够的 。起步加速时可能稍显肉感 ，且发动机噪音在起步和加速时较为明显 。然而，这并不意味着劲炫的发动机存在严重问题。
是不是所有三菱劲炫手动档，都发生挂档难或挂不进挡的问题 ，准备买手动挡 ，但看见论坛好多车挂档难，或挂不进挡 ，心里犹豫了！ 楼主慎重 。挂档门很严重 。。我抬过一次了。 。现在感觉又要开始了 。。噩梦 。 。
具体来说 ，变速箱故障或异常表现可能包括换挡不顺、顿挫感明显 、异响等问题。然而，这些现象并不意味着所有劲炫车型都会经历 。值得注意的是 ，这类问题的发生可能与使用条件 、驾驶习惯、车辆维护情况等多方面因素相关 。
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评论列表（4条）
我是沃迪号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《三菱劲炫变速箱(三菱劲炫变速箱是进口的吗)》能对你有所帮助！
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