宝骏560事件后续:这不是一家车企之事,还有两大深层问题
1 、宝骏560的6DCT问题被再度曝光还反映出两个更深层次的问题,而这已经不是上汽通用五菱一家车企的事情 ,而是整个中国汽车产业的深层“病因” 。第汽车召回监管需再加严,并加强公众监督力度。
2、月16日,央视315晚会曝光了上汽通用五菱的宝骏560车型存在的质量问题。据悉 ,该车型的手动变速箱故障频发,且在召回后长时间未能得到妥善解决,引发了消费者的广泛不满 。宝骏560质量问题被央视点名 在今年的315晚会上 ,上汽通用五菱的宝骏560车型因质量问题被点名。
3、河南赵先生的情况并不是个案。在随后的节目中,有来自黑龙江 、广东、天津等地的宝骏560车主都和赵先生一样遇上了同样的问题 。失速、无法挂挡 、失去动力,甚至有车主在高速行驶时突发生故障,险些造成人车事故。
奔驰车子做标定是什么意思
1、奔驰车子做标定是指通过调整车辆控制系统的参数 ,让发动机、变速箱等核心部件发挥最佳性能的技术过程。具体解释如下:定义与目的:在汽车领域,标定是一个非常重要的技术环节。
2、奔驰车子做标定是为了让车辆各系统能精准协同工作,发挥最佳性能 。标定在奔驰汽车中是很重要的环节。它涉及到发动机管理系统 、变速器控制系统等多个关键部分。通过精确设定各种参数 ,能使发动机的燃油喷射量、点火时间等达到最优,提升动力输出和燃油经济性 。
3、奔驰200 、300等指的是:发动机排量标定,200指其发动机排量为0L、300指其发动机排量为0L。例:奔驰S500 前面的字母是指等级 ,后面的数字是指排量,S500 就是 S级的 0排量。
16款atsl通病有哪些
关于凯迪拉克ATS-L(2016款)常见问题,以下是车主反馈较多的通病汇总 ,基于实际案例和维修经验整理: 变速箱顿挫/抖动 表现:低速(20-40km/h)升降挡时明显顿挫,急加速可能出现动力中断 。原因:通用8L45变速箱程序标定问题,部分车辆变速箱油温过高导致离合器片磨损。
款凯迪拉克ATSL的通病主要有以下方面:变速箱问题:时速三四十时 ,会有明显顿挫、声音或抖动,即便更换变速箱油 、变矩器,问题仍可能存在。解决办法是维修或更换变速箱电脑及内部机械零件,建议每两年或行驶5 - 8万公里更换自动变速箱油 ,3年或行驶10万公里左右更换手动变速箱油 。
凯迪拉克ATS-L作为一款车型,车主们反馈了一些较为普遍的问题。这些问题包括但不限于压缩机抱死、车辆瞬间高温、P挡显示故障等。这些问题可能会影响到车辆的正常使用和驾驶体验 。具体故障分析 压缩机抱死:这可能是由于压缩机内部零件磨损或润滑不良导致的,需要专业维修人员进行检修和更换。
油耗表现也是部分车主关注的问题。相比同级别车型 ,ATSL的油耗可能会偏高一些。这意味着在日常使用中,车主需要花费更多的油钱 。对于一些对油耗比较敏感的消费者来说,这是一个不太能接受的点。长期下来 ,较高的油耗成本会给车主带来一定的经济压力。
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希望本篇文章《【变速箱标定,变速箱标定工程师】》能对你有所帮助!
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