新款雷克萨斯GS
款雷克萨斯GS加拿大版550 5座版最顶配车型目前无公开报价 ，但可参考同品牌同级别车型价格区间为106万-125万元。价格参考依据根据公开信息 ，2025款雷克萨斯GX550加拿大版5座顶配车型的报价分为两个版本：金车黑内饰满配版：报价为125万元 。
雷克萨斯GS是一款中大型轿车 。以下是关于雷克萨斯GS的详细解析：车型定位 雷克萨斯GS作为雷克萨斯汽车旗下的一款重要车型，其定位为中大型轿车。这一级别的车型通常拥有较为宽敞的车内空间、舒适的乘坐体验以及出色的驾驶性能 。
雷克萨斯凌志GS 300和ES 300的主要区别体现在定位 、价格 、外观设计、动力系统以及驾驶感受等方面 。 定位与价格 GS 300：更偏向于运动风格 ，强调驾驶的乐趣与卓越性能 ，定位相对更高，价格也更贵。GS 300的指导价通常位于一个较高的区间 。ES 300：更偏向于商务和家用 ，价格相对亲民 。
雷克萨斯凌志GS 300与ES 300在多个方面存在区别。首先在定位上 ，GS 300偏向运动性能，是一款更具驾驶乐趣的车型；而ES 300则更注重舒适性与豪华感，是一款主打日常舒适驾乘体验的车型。外观方面 ，GS 300线条更硬朗 ，车身姿态更低趴，展现出较强的运动气息；ES 300线条相对柔和 ，整体造型更偏向优雅大气 。
致即将停产的雷克萨斯GS,坚守这一份小众,选择你我不后悔
第一 ，帅！ GS的外观，我个人认为 ，与竞争对手（奔驰E级 、宝马5系 、奥迪A捷豹XF等）相比 ，这台车的外观是最帅的 。在我询问了不少车友后，他们当初买这辆车的最大原因也是因为这辆车的“颜值”。 F版、300H豪华版和450H的三眼矩阵大灯让妈妈再也不用担心远光狗闪瞎我了 。
雷克萨斯混动车型有哪几款
1 、雷克萨斯的混动车型包括Ct 、ES、NX、GS 、RX 、LS和LC ，每一款车型都展现出独特的魅力 。以雷克萨斯RX 2021款300四驱FSPORT为例 ，它是一款中型5门5座SUV，配备6速手自一体变速箱 ，最高时速可达200公里 ，油箱容积为75L。
2、雷克萨斯油电混动车型包括：CT200H 、ES300H 、RX450H、GS450H和LS600HL等 。雷克萨斯混动车型采用电力驱动，即燃料（汽油 、柴油）和电能的混合物 。这种设计使得这些车型拥有较高的燃油经济性和出色的驾驶性能。在起步和加速时，电动机的助力能够显著降低油耗 ，提高驾驶效率 。
3 、雷克萨斯油电混动车型 ，如CT200H、ES300H 、RX450H 、GS450H及LS600HL等，展现了油电混合技术的独特魅力 。这种技术结合了燃料（无论是汽油还是柴油）与电能 ，显著提升了车辆的燃油经济性 ，同时保证了卓越的行驶性能。
4、雷克萨斯混动车型主要有CT200H 、ES300H 、RX450H、GS450H和LS600HL 。CT200H：作为入门级选择，采用紧凑的两厢设计 ，前后照明组采用更锐利的L型结构 。该车凭借轻巧车身和混动技术 ，实现了环保与动力的平衡，指导价为25 - 45万。
5、雷克萨斯混动版车型众多 ，包括雷克萨斯CT 、雷克萨斯ES 、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX以及雷克萨斯LS等。以2020款CT200h精英版单色为例 ，该车型为紧凑型车，采用CVT无级变速变速箱 ，车身结构为5门5座两厢车 。其驱动方式为前置前驱 ，确保了车辆灵活易驾驶的特性 。
6 、雷克萨斯ES 5L油电混动车型（中大型轿车）该系列为雷克萨斯旗下主流油电混动轿车，提供多款配置，价格因车型配置差异而有所不同：300h 臻享版：指导价399万元 ，全国最低报价299万元起。此版本为中配车型 ，配置较为均衡，适合追求性价比的用户 。
雷克萨斯GS或于9月正式停产,一款好车却斗不过奔驰E级宝马5系
在中大型运动轿车市场 ，消费者可选的车型可谓屈指可数 ，而其中雷克萨斯GS可谓是一款经典产品 。作为一款与皇冠同平台的豪华车型，雷克萨斯GS不但具备了同级中颇具竞争力的豪华感 ，同时针对运动定位的设计让其在操控上也颇具建树 ，无论是在车主还是车迷眼中，它确实是一款好车。
月24日 ，雷克萨斯宣布 ，旗下GS车系将在8月份正式停产 。自1991年在日本上市，1993年在美国上市并全球发售 ，雷克萨斯GS经历了29年的时间 。作为雷克萨斯唯一的“大后超 ” ，雷克萨斯GS表现却始终不温不火。
正好学长购买GS的店有比较大的优惠，遂转向GS 。最后母上大人亲自过去，以当时深圳近3个月最低的落地价拿下了店里最后一台现货的F版 ，实现了自己大学的心愿 。 打个码哈哈哈哈哈 第一 ，帅！ GS的外观，我个人认为 ，与竞争对手（奔驰E级 、宝马5系、奥迪A捷豹XF等）相比 ，这台车的外观是最帅的。
比起在国内还需要加价才能买到的ES，雷克萨斯GS的名声并不响亮 ，甚至于没几个人知道有这台车 。事实上 ，第一台GS，仅比第一台ES晚诞生4年 。1993年 ，第一代雷克萨斯GS正式发布 ，相比于ES注重豪华 、优雅 、舒适的产品理念，GS则定位为高性能运动型轿车。
而雷克萨斯GS已经止步于2017款 ，基本属于半停产状态 ，而且还是国五排放，自然不能让他掉进坑里，所以看来看去 ，也只有宝马5系和奔驰E级比较合适。
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