试驾大众新蔚揽:德味儿旅行车在中国战胜的奥秘
后备厢可谓是旅行车展现实力的重要部分 ，大众新蔚揽全系标配带感应功能的电动尾门 ，内部空间非常规整，并支持4：2：4的比例放倒 ，容积从592升提升至1725升 ，容纳出游的大件行李不在话下。
在秋高气爽的季节里，自驾游成为了许多人的首选休闲方式 。而旅行车 ，凭借其独特的造型、大空间以及良好的操控性 ，成为了自驾游的理想选择 。目前，国内在售的旅行车以进口车型居多 ，其中大众蔚揽和沃尔沃V60是两款备受关注的车型。
易车原创 在经历元旦的小长假后 ，我再次“出现 ” 北纬42°的长白山脚下，面对冰天雪地的低温考验，开启这一次大众进口汽车的“蓝色行动 ” ，而参与行动的车型则是两台真正的“德味”——途锐和蔚揽 ，途锐是大众历史最长 、定位最高的旗舰SUV车系；蔚揽则是生活与旅行兼顾的纯正“瓦罐 ”车型 。
大众蔚揽是基于MQB平台打造的中型旅行车，可以看成是第八代迈腾的旅行版车型 ，它有着非常纯粹的Wagon造型 ，在那些Wagon车迷的心目中，蔚揽的外观设计简直让人无法抗拒 。
请问新款蔚揽是不是有全景天窗漏水的情况发生?
1 、关于新款蔚揽的全景天窗漏水情况：全景天窗漏水可能源于多种因素：首先 ，天窗排水孔可能被沙尘、树叶或小树枝堵塞 ，阻碍了正常排水，导致积水。检查时务必留意两侧导槽的两头 ，一旦发现堵塞 ，及时清理即可解决问题 。其次，天窗和密封条的契合度也很关键 ，如果密封不严实 ，水分可能渗入 。
2 、关于新款蔚揽的全景天窗漏水问题：一些常见的原因可能导致全景天窗漏水： 天窗排水孔堵塞：如若发现沙尘 、树叶或小树枝等杂物阻塞了天窗两侧导槽的排水孔，应及时清理，以保持排水畅通。 天窗与密封条不严：确保天窗与密封条的契合度非常重要 。
3、整体来说蔚揽旅行车品质还是不错的 ，由于是原装进口 ，所以整体装配工艺以及机械性能表现都不错，同样相比国内迈腾帕萨特来说可以说德味更加明显 。
4 、配置 大众蔚揽在配置方面表现出色 ，例如全景天窗 、LED大灯、前后倒车雷达 、前后排侧气囊及头部气帘 、胎压警示、无钥匙进入和一键启动、三区自动空调（含后排控制按钮） 、App Connect手机映射 、Composition Media车载娱乐系统以及5英寸彩色触摸屏等配置应有尽有 ，为消费者提供了舒适的驾乘体验。
5、【太平洋汽车网】蔚揽汽车倒车镜不动了的原因：倒车镜调节按钮接触不良；倒车镜的镜子里面的白色螺杆错位；倒车镜调节电机齿轮坏了 、线束出现问题等。说起大众蔚揽，非大众真爱粉可能不太熟悉 ，但是说起迈腾 、帕萨特 ，却是众人皆知 。
6、蔚揽长宽高为（mm）4767/1832/1491，轴距则达到了2791mm 。这个尺寸如果放在B级车当中 ，算是不错的水准 ，这也使得车内空间相当充裕，无论是高度长度都不逊任何B级车 ，这也让旅行更加轻松惬意。全景天窗的标配 ，无疑会使得车内的视野和通透感更强，车顶行李架的设置也带来了更多可能性 。
大众蔚揽这款车,它搭载的是什么发动机?
1 、大众蔚揽是一款中型旅行车，它是由大众汽车公司生产的进口车型 ，不属于国产车 。这款车搭载了两款发动机 ，分别是4升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，可以在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩 ，以及在5000到6000转每分钟时输出最大功率 。
2 、大众蔚揽是大众旗下的一款进口车 ，这款车并不是国产的 。大众蔚揽是一款中型旅行车，这款车一共使用了两款发动机 ，一款是4升涡轮增压发动机 ，另一款是0升涡轮增压发动机。
3、在动力方面，大众蔚揽提供了两种发动机选择：4升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机 。对于经常在城市道路中行驶的用户而言 ，4升版本的蔚揽已经足够满足需求 。然而 ，如果你追求更强劲的动力和驾驶体验，并经常需要跑高速 ，那么0升版本的蔚揽将更为合适。
4 、大众蔚揽是进口的 。这款中型豪华旅行车凭借精湛的工艺和卓越性能 ，赢得了众多消费者的青睐，具体特点如下：动力强劲：搭载了两款高效涡轮增压发动机，分别为4升和0升 。4升引擎释放出150马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩；0升涡轮增压引擎则更为强劲 ，拥有220马力和350牛米的扭矩。
5 、大众蔚揽作为一款中型旅行车 ，其身份并非国产，而是大众集团的进口车型。！-- 动力配置方面 ，蔚揽提供了两种选择 。首先是4升涡轮增压发动机 ，最大功率达到了150马力，最大扭矩为250牛米 。在1500至3500转/分的转速区间内 ，它能够输出强劲扭矩 ，而5000至6000转/分时则输出最大功率。
大众蔚揽尺寸长宽高
1、作为一款旅行车，车身尺寸配置是 ，这款车的长宽高分别为4767*1832*1501mm ，在空间方面的表现是优秀的，对于日常使用来说是绰绰有余的 。
2 、新款大众蔚揽的长宽高分别为4773mm 、1832mm、1516mm ，定位于中型车 ，所以其车内空间也是相当充裕 。蔚揽有一个新能源模式。蔚揽新能源汽车定位为中型汽车 。该车官方指导价30.18万元 。是进口车，主要进口到中国汽车市场。蔚揽·GTE是迈腾的旅行版 。这款车的外观和迈腾非常相似 。
3、大众蔚揽的轴距为2791毫米，长宽高分别是4767毫米 ，1832毫米 ，1501毫米。大众旗下大部分搭载涡轮增压发动机的车型都会使用双离合变速箱 。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。
4 、大众蔚揽在国内是以进口的身份引入 ，基于海外标轴版的迈腾底盘研发 ，所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些，长宽高分别为：4767*1832*1501mm ，轴距为：2791mm。得益于其旅行车的造型 ，所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的。外观方面，蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的 ，顶配四驱版本车型加入了越野套件 。
5 、车身尺寸上 ，大众蔚揽的车身长宽高非别为4767*1832*1491mm，轴距为2791mm ，后备厢的空间很大 ，这也是旅行车最为厚道的其中一点 。
纯进口身份,空间比迈腾更实用,新款大众蔚揽实车国内曝光
从实车照来看，新款蔚揽外观基本与海外版车型保持一致，更加扁平化的前脸设计感十足。新车相比现款最明显的变化是新车换装了全新样式的前后包围、前格栅 ，以及前后LED灯组等 。其中前大灯采用了矩阵式造型 ，并嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高 ，高级感很强 。
大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型 ，其通过进口身份引入国内，不过 ，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理 ，而是原汁原味的保留了海外车型设计。值得注意的是，老款蔚揽于2014年已经推出 ，而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相 。如今 ，这款车在国内也有了最新动态 。
蔚揽在国内的指导价为：238万至328万，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜 ，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大 ，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了。
大众蔚揽作为一款纯进口旅行车，在外观的打造上和畅销车型迈腾有着几分相似之处 ，尤其是前脸 ，采用了扁平化的造型设计，四根横向镀铬饰条与两侧的LED大灯完美的相搭配 ，代表着大众家族式的设计风格 ，沉稳又不失档次感，而下包围采用了哑光装饰条的设计 ，进一步提升了该车的动态美感 。
新款大众蔚揽的长宽高分别为4773mm 、1832mm 、1516mm ，定位于中型车，所以其车内空间也是相当充裕 。蔚揽有一个新能源模式。蔚揽新能源汽车定位为中型汽车 。该车官方指导价30.18万元 。是进口车 ，主要进口到中国汽车市场。蔚揽·GTE是迈腾的旅行版。这款车的外观和迈腾非常相似 。
而迈腾作为一款B级三厢车 ，在国内一直都是同级标杆的存在，无论是从口碑、品质还是销量方面 ，都是傲视同级的 。而蔚揽则可以被视作迈腾的旅行版。如今 ，进口蔚揽的终端售价已经低至“冰点 ”，甚至0T高功率入门版车型的终端售价已经要比国产迈腾还要便宜 。
大众蔚揽最小离地间隙是多少?
1 、蔚揽的最小离地间距是170mm 。这个数值表示在满载或静止状态下，汽车除车轮之外的较低点与支撑平面之间的距离。以下是关于蔚揽离地间隙的详细解释：离地间隙的意义：离地间隙是衡量汽车通过性的一个重要指标 。较大的离地间隙意味着车辆能够更好地应对不平坦的路面 ，如石块 、树桩等障碍物 ，从而提高行车安全性和舒适性 。
2、蔚揽最小离地间距为170mm，这个数值表示在满载或静止状态下 ，汽车除车轮之外的较低点与支撑平面之间的距离。因此 ，蔚揽具有较好的通过性，能够轻松越过石块 、树桩等障碍物 ，确保行车安全 。
3 、大众蔚揽的最小离地间隙是多少？根据资料显示 ，大众蔚揽的最小离地间隙为174mm，而前驱版本的离地间隙为145mm 。除了离地间隙之外 ，大众蔚揽在配置方面也有了一些调整。新款车型将搭载全新2英寸触控式多媒体中控屏 ，并搭载大众新一代人机交互系统，整体内饰设计风格与普通版相同 。
4、大众蔚揽的最小离地间隙为174mm ，保证了车辆在各种路况下的通过性 。除此之外 ，新款大众蔚揽在保留原有优雅外观的基础上，对内部配置进行了全面升级。新款车型引入了全新的2英寸触控式多媒体中控屏，并搭载了大众最新一代的人机交互系统 ，提供更加便捷和智能化的操作体验。
5 、大众蔚揽的最小离地间隙为174mm ，前驱车型的离地间隙为145mm 。关于大众蔚揽的更多信息如下： 新款大众蔚揽在外观上没有明显改动，但配置方面进行了调整 。新车将配备全新的2英寸触控式多媒体中控屏 ，并搭载大众新一代人机交互系统。
6 、蔚揽这款车的底盘高度设计大约在170mm ，这通常被称为最小离地间隙 。这一设计并非简单地判断好坏，而是根据实际需求来确定的 。一般而言 ，较高的最小离地间隙能提供更好的通过性 ，特别是在复杂路况下显得尤为重要。在汽车行业，普通轿车的最小离地间隙通常在110毫米到150毫米之间 。
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希望本篇文章《新款蔚揽/全新蔚揽》能对你有所帮助！
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本文概览：试驾大众新蔚揽:德味儿旅行车在中国战胜的奥秘 后备厢可谓是旅行车展现实力的重要部分，大众新蔚揽全系标配带感应功能的电动尾门，内部空间非常规整，并支持4：2：4的比例放倒，容积从...