宝马x5路虎揽胜运动版哪个好
1、揽胜运动版：新一代车型公路性能大幅提升 ，特别是插混版（P510e综合功率510马力）爆发力更强。但车身重心更高 ，过弯侧倾控制稍逊X5，更适合长途巡航的沉稳风格 。 越野能力 揽胜运动版：全地形反馈系统+二代地形响应是核心竞争力 ，900mm涉水深度 、低速蠕行等功能让非专业玩家也能应对复杂路况 。
2 、宝马X5和路虎揽胜运动版各有优势 ，选择需结合个人需求：若注重公路操控、科技配置与家庭实用性，宝马X5更合适；若偏好越野性能 、豪华气场与个性外观 ，路虎揽胜运动版更具优势。
3 、综合来看 ，如果更看重操控和品牌的运动基因，宝马X5是不错的选择；若对越野性能有较高要求 ，路虎揽胜运动版会更合适 。
4、宝马X5和路虎揽胜运动版各有千秋 ，很难简单地说哪个更好，这取决于个人的具体需求和偏好 。品牌与形象 宝马X5：宝马品牌以运动操控著称，X5整体给人一种充满活力与动感的形象 ，强调驾驶乐趣和高性能。
5 、若日常使用以城市通勤为主 ，且注重驾驶乐趣，宝马X5是更优选择 。注重豪华质感与多场景适应性：路虎揽胜运动版更合适路虎揽胜运动版搭载360匹马力的0T发动机 ，配合电动增压技术 ，百公里加速6秒，动力储备充足 。
6 、总体而言 ，宝马X5和揽胜（这里默认指路虎揽胜运动版）可视为同一档次的豪华SUV ，但在具体方面存在差异。从级别定位看，宝马X5定位为C级SUV ，与奔驰GLE、奥迪Q7等竞争 。而路虎揽胜运动版也是豪华品牌下的高端SUV ，与宝马X5同属豪华SUV范畴 。
路虎揽胜运动版质量到底怎么样啊??
综上所述，路虎揽胜运动版在外观 、内饰 、空间、操控、动力和配置等方面均表现出色 ，整体质量良好。尽管在减震和换挡平顺性方面存在一些小瑕疵 ，但不影响其作为一款优秀车型的地位。
综上所述，路虎揽胜运动版在某些方面存在不足，但在越野性能方面表现出色 。如果预算允许 ，途锐可能是一个更好的选择 。如果追求省事 ，可以考虑新款普拉多0（进口）或LC200，或者雷克萨斯即将引进的GX460。
关于揽胜运动版路虎的质量问题 ，一些车主反映遇到过一些小瑕疵 。以一位13款揽胜运动版车主的经历为例 ，他的车辆行驶里程已超过15万公里，期间遇到了三次需要维修的情况：首先 ，副驾驶门锁电机出现故障 ，更换费用约为一千元 。其次，后备箱门锁同样遇到问题 ，维修费用高达两千元。
款路虎揽胜运动版柴油版的口碑总体来说是积极的 。动力性能出色：这款车搭载了0升TDV6柴油发动机 ，大扭矩高达600牛·米，能够在低转速时爆发出强劲的动力 。这种动力表现无论是对于城市通勤还是长途自驾都非常适用 ，能够提供充沛的动力储备 ，满足驾驶者的各种需求。
其性能表现非常出色 。在沙漠公路等复杂路况下，揽胜依然能够展现出强大的加速能力和稳定性 。豪华舒适：揽胜的内饰设计豪华且舒适，配置丰富 ，能够给驾驶者和乘客带来极佳的乘坐体验。价格较高：作为旗舰车型 ，揽胜的价格相对较高，适合追求极致驾驶体验和豪华感的消费者 。
新款揽胜运动版多少钱一辆?
路虎揽胜油电混合车型价格有所不同 ，揽胜运动版P510e官方指导价为138万元 ，2025款揽胜运动版插混版本售价区间约105万 - 136万元 。目前路虎揽胜系列明确提到的油电混合（插电混动）车型揽胜运动版P510e，属于运动版顶配车型。
款路虎揽胜运动版（揽运）的新车落地价约为1130124元至1241638元不等 ，具体价格因车型配置 、地区优惠及各项税费等因素而异。价格区间 入门款车型起售价约为848万元起 ，而全系车型的指导价则在125-328万元不等 。这一价格区间提供了丰富的选择，满足不同消费者的需求 。
揽胜运动版新能源2025款P550e典范版插电式混合版售价136万元 ，基于MLA平台打造 ，有双电机四驱及高性能版本。发现运动版新能源2024款P300e插电式混合版官方指导价40.98万元，部分地区优惠后成交价低至208万元 ，性价比高 。
揽胜运动版：厂商指导价为95万 - 248万 ，200万预算可以入手高配车型 。其外观霸气，硬派越野能力强，动力性能优异 ，音响效果出色。车内空间宽敞 ，并且储物设计合理，既具备运动感又能保证乘坐的舒适性 。揽胜新能源（纯电版）：厂商指导价在220万 - 221万 ，接近200万预算 。
新能源路虎车型不同价格也有差异。比如路虎揽胜运动版新能源 ，其起售价大概在80万左右 。原因如下： 路虎作为豪华汽车品牌，本身品牌价值较高 ，这使得其车辆价格有一定基础 。 新能源技术的研发和应用成本也会体现在车价中。新能源路虎在动力系统等方面采用了先进技术 ，这些技术的投入增加了成本 。
揽胜运动版：2025款指导价95-136万 。0T典范版约110万，V8顶配落地超150万。动力提供0T轻混和0T V8 ，零百加速5秒（V8） ，标配全地形反馈系统。路虎卫士：2025款指导价78-146万 。0T入门版约75万，V8暗黑特别版落地超180万 。
路虎窄顶是哪款
1 、路虎窄顶车型可能指的是发现系列车型。发现系列特点发现系列车型整体造型较为方正硬朗 ，相较于路虎其他一些车型 ，车身顶部视觉上相对窄一些 。发现系列以其出色的越野性能和多功能性而闻名 。它具备强大的四驱系统、较高的离地间隙以及良好的通过性，能够轻松应对各种复杂路况。
2 、动力上，作为捷豹路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型 ，全新一代路虎揽胜极光搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力0T发动机 ，匹配9挡自动变速箱和48V MHEV轻度混合动力系统 。变速箱方面继续匹配9AT，四驱系统也没有变化 。
3 、侧面特别长 ，车内空间当然也是非常的不错 ，还有后排原厂自带的隐私玻璃通顶设计让X70A有很高的辨识度，现在我看一眼路上的车流就能找出车流里有没有X70A ，太容易找了。看这个头方正的设计 ，元素鲜明，不得不说欧尚X70A确实跟路虎有些像呢 。
4、这是一款车身突破了普通车限度的奇车 。它就是Tango公司研发的纯电动车Tango T600。提供两人座椅的Tango T600外观十分奇特 ，窄长的车型 ，环保的动力来源，这款车颠覆了人们对车的认识 。它活脱脱是一支电动雪茄 。
5 、无论多少人吐槽奔驰大G的舒适性 ，或者说路虎揽胜有些价不副实 ，可轮到自己坐庄，还是会义无反顾的选择二者其一，更或者全部收入麾下 ，这是品牌带给车型的荣耀 ，这一点谁都无法否定。
6 、两款车的配置都分为银款和金款，所谓金银就是外表的所有车标都是银色或者全是金色 ，当然金色就是高配 ，银色就是低配，这符合所有车标颜色的配置设定。
新款路虎揽胜运动版插电混动车型P400e技术讲解会召开
1、月16日 ，新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e（以下简称P400e）技术讲解会在广州成功举办 。此次活动以“电？力 挑战未曾所想 ”为主题 ，深入展示了P400e的混动系统亮点及多项先进技术 。
2 、近日，路虎官方发布了全新路虎卫士P400e插电式混动车型的官图 ，作为一款硬派越野车推出混动车型确实不常见 ，这也是路虎卫士车型的首款混动车型，据了解 ，新车将于明年亮相上市。全新卫士的外观还是熟悉的味道 。
3 、路虎揽胜运动版P400e ，是捷豹路虎品牌的首款插电式混合动力量产车，也是一款混的很好的性能猛兽 。
4、欧洲规格：2021款欧洲规格的揽胜Velar推出了采用P400e插电式混合动力系统的版本。该系统为车辆提供了更加环保和高效的动力选择 。英国市场的定价为46，110英镑（人民币约40万元）起 。美国规格：与欧洲市场不同 ，美国规格的2021年路虎揽胜Velar并没有推出混动版。
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